Classement

Quel plaisir de se croiser ! En balade à Rennes, j’ai reçu la visite d’ @Opse qui est un jeune passionné avec un très beau patrol. à bientôt sur les pistes 😃

Bonjour , alors mon trol y61 td6 de 1999 avec 257000 kms a passé son control technique périodique avec succès et en plus vierge hier donc je paie ma tournée générale à tous !!!!!!!!!!! A la votre les gars Y a pas à dire quand c'est entretenu se sont des bêtes increvables ..... Bonne journée à tous 👍

J’ai changé les SB de caisse sur les 2 derniers WE, ceux sous la calandre avait presque 5 mm de jeu (la caisse ne reposait plus sur le châssis) et les autres avaient mauvaise mine. Quitte à défaire les vis pour soulever la caisse, autant tout faire. Il suffit de suivre l’astuce pour le body-lift y61. Je n’ai pas libéré les tuyaux de frein quand j’ai soulevé la caisse, juste regarder à chaque cm d’élévation si RAS. j’ai passé gros de temps pour enlever l’AVG car la vis était grippée dans le SB sur toute sa longueur. Les autres sont venues sans soucis. j’ai remplacé les 2 vis de devant (rouillées) par des vis de culasses de 2,5td Renault que j’ai dégraissées puis traitées avec une galva en bombe (le brunissage n’est protecteur que s’il est huilé, évident dans un moteur mais pas en extérieur) et de la graisse pour qu’elles ne grippent plus. le lien où trouver des vis équivalentes (M12x167 en pas fin 125 pour les 2 vis à l’AV) Les tampons sous la traverse AR sont les moins évidents à voir et à attraper et les 2 à l’AR peuvent être chaud à sortir si une des vis casse. celui sous la calandre complètement grippé qui m’a obligé à déposer le PC pour avoir l’accès et le deviser au butin (vis cassée sous la tête) les 5 Silentblocs, de l’AR vers l’AV Je vais essayer de faire une astuce pour donner 2-3 infos utiles avant de se lancer. + corriger dans l’astuce du body-lift y61 comment enlever la plaque plastique qui protège la vis derrière les sièges avant (il n’y a pas besoin de la détruire, on peut la retirer en tapant sous la vis pour éjecter le cache de son logement) J’avais le champ pour constater que la traverse support de radiateur d’eau est vraiment fatiguée et rouillée. Sa remplaçante de chez IOD déjà commandée mais je reporte le chantier à l’été car j’ai pas le matos ni la compétence pour la ressouder et le 4x4 doit être prêt pour mi-mai

Bsr !

Bonjour je me présente Ovilla de Gironde nouveau propriétaire d’un patrol barroud 3l3 td avec bien entendu une bonne restauration à faire mes bon rien est impossible 💪💪 au plaisir d’échanger

Salut à tous, pour la 2e fois j'essaie de me présenter en espérant que ce seras accepter cette fois ci ..car je serais ravis de partager et d'apprendre avec vous. Je mapelle jean luc G j'ai 27 ans j'habite dans le var près de draguignanw je roule depuis jeune sur plusieurs 4x4 et actuellement j'ai un patrol gr y60 slx . Au plaisir de se rencontrer sur une ballade ou autre 🙂

Bonjour les fous de Patrol 😃 Je me présente, Alexandre 25 ans de Savoie, presque né dans un Patrol et toujours pas lassé de ces petites bêtes. Possesseur de deux 260 2.8 td et un 61 3.0di (je posterais les photos de mes jouets très vite). Hâte de pouvoir participer, aider et être aidé (faut pas oublier que j’ai un 3l 😅) Toujours prêt à partir en sortie 4x4 (s'il y a du monde de Savoie par là 😉)

Bonjour à tous, merci de m'accueillir, je possède un Patrol de 1989 depuis Décembre 1999. Après avoir changé tous les roulements de boîte et l'embrayage, j'ai pu rouler sans gros problèmes jusqu'à maintenant. Et maintenant, justement, il commence à me causer quelques tracas. Mais bon, on est vieux tous les deux désormais...

Bonjour a tous , je suis présent sur le site depuis 2014 date a laquelle j ai acquis mon beau et long 😁 patrol y60 c le rd28t (comme la plupart de nous 🥲) Je viens du Vaucluse , pas loin de Avignon. Bientôt 30 ans ,plus jeune que mon gros qui est de 89 et donc il va fêter ses 35 ans . Je viens de m apercevoir que sans présentation je ne pouvais plus avoir aucune interaction sur le forum, c'est une bonne initiative je trouve qu'au moins on est sur d être que entre amoureux de patrol lol Au plaisir de communiquer et se croiser avec vous Amicalement Yohan Que des anciens dans le garage 😁😁

Bonjour à tous, Je me présente Jules un jeune Landais de 22 ans, qui vient d'acquérir son premier Patrol mais pas ça première Nissan. Malgré qu'aujourd'hui je travaille dans le milieu de l'espaces verts j'ai été et je suis un grand mordu d'automobiles. J'ai grandi au milieu des mes Tontons qui m'ont fais beigné dans l'allemande pur (e30, m5, 190 2.3.....). Mais allez savoir pourquoi mon cœur est partie dans un premier temps vers les marques japonaises puis c'est finalement recentrer sur Nissan une marque que j'apprécie énormément aujourd'hui. J'ai commencé avec un petit coupé 100 nx que j'ai toujours aujourd'hui, plus tard j'ai une une Sunny coupé (avec son ca18de) mais que je n'ai pas gardé manque de finances. Il y a peu j'ai acquérir un Terrano 2 de 2006 pour mon travail personnel. Mais parlons sérieusement le Patrol m'a toujours attirés depuis tous petits surtout les 160 et 260( me rappelant de vieux souvenirs avec mon grand père). Maintenant cela faisait 2 ans que je recherche un modèles 5 portes avec le magnifique SD33T. J'en avait repérer un depuis quelques temps et j'ai réussi à l'acquérir mais pas sans me faire déplumer j'avoue :); Ce modèle avait été acheté ici dans Les Landes à la concession Nissan( je suis le 3 propriétaire). L'ancien à bien Baroudé avec Maroc plusieurs fois... Il est plutôt en bon état. Les bas de caisse arrières bien sur choucrouté, mais châssis relativement sain il dormait en garage est dors en garage aujourd'hui. Voici quelques Photos du 160. J'espère que j'ai pas fait trop de faut par ligne ma génération est l'orthographe ... Cordialement Jules

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Patroleurs (euses) bonjour, Suis possesseur d'un EBRO 260, de 1990, rouge, 112mkm. J'ai fais beaucoup de travaux dessus, il y a 2ans environ, je voyage avec en france, route nationale, un peu de chemin, Merci à vous, A bienôt. JAGMICH

Salut à tous moi c’est Alex 21 ans je vien d’Alsace et il y a une semaine j’ai acheter un patrol gr y60 de 1991 !

Bonjour à tous le Patrol est arrivé à la maison Acheté dans un garage dans la manche et rapatrié par camion (ça reviens moins cher que de faire le trajet ) chez moi dans le 77 prés de Provins. mon premier Patrol, j’adore. bientot un pare choc avec treuil et manilles bonne route à tous.

Bonjours a tous propriétaire d’un y61 2.8 td6 de 1998 depuis maintenant 2 semaine ravi je commencer cette nouvelle aventure merci pour votre accueil

Un peu de gym ce matin pour mesurer la longueur de l’arbre AR dans les 2 positions extrêmes. Avec 30 cm de débattement (≈ 15 cm en compression et 15 cm en extension), l’arbre s’allonge ou se comprime de 2 cm

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Salut à toutes et tous, je me présente, Florian, la 40aine et d'Alsace. Je vais acquérir dans 48h un Y61 long de 2000 pour revenir dans le monde du 4x4 ! Pourquoi revenir, car j'ai pendant des années pratiqué en Land Rover de toutes les époques et de tous les modèles (commando, defender, range, discovery ...). A l'époque, les fans de Land avaient leur propre forum (Landmania pour ne pas le citer) et j'y ai fait mes armes en connaissances et compétences mécaniques. J'ai participé à de nombreux rassemblements en France et à l'étranger et pour être honnête, les possesseurs de Patrol étaient réputés un peu bourrin Mais avec l'âge, j'ai changé et me suis enfin décidé à passer sur un Trol, la voix de la raison peut être. Dans tous les cas, heureux d'intégrer cette communauté et merci à tous pour toutes les infos capitalisées dans ce forum, une vraie mine d'or. Au plaisir

Bonjour tout le monde! Je suis proprio d'un patrol y60 et y61 3.0l automatique.

On essaye oui 😋 C’était cool de passer sur Rennes avec ! À bientôt 🍻😊

Salut les copains.

Salut @Opse Toujours propre ton Y60 à bientôt.

d'ailleurs, si il y en a qui sont partant pour des balades dans la région, on pourrait s'organiser un truc qu'en pensez vous?

Bonjour à tous 'nouveau sur le groupe je vous présente mon patrol y60 2.8td pour faire du tout terrain il a une rehaussé en 10 avec tout se qu'il vas bien des roue en 285 75 r16. Un super 4x4. A plus et merci de l'accepter dans le groupe

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Bsr à tous ! ça y est le périple touche à sa fin … une dernière série ..

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Bsr ! Aujourd’hui c’était vidange moteur et changement filtres et prépa du matos pour un départ demain matin pour une sortie en Espagne de quelques jours avec les copains !

Bonjour à tous, Expatrié aux Emirats Arabes Unis depuis bientôt 10 ans, je suis l'heureux propriétaire de 2 Patrols Y61 avec qui je sillonne les dunes du Rub al Khali. Mes fidèles destriers sont des models de 2001. Un court et un long avec tout les deux des moteurs V8 GM LS que j'ai fait installer et que je modifie au fil du temps.

de 1 a 10 c'est ceux pour les paliers, tu les serre a 2kg/m puis tu augmente a 10kg/m puis tu finit de serrer a 18kg/m, ceux de 11 a 20 ce sont ceux de carter sandwich, ils ont moins d'effort tu fais 1 kg/m, puis 2kg/m puis 4.7kg/m, tous ca monté a la colle Nissan, forcement

Merci pour l'accueil. Mes 2 patrols développent à peu prés 360 cv avec un couple de plus de 500 Nm. Les boites de vitesses sont d'origines (TB45) et ont l'avantage de pouvoir encaisser jusqu'à 800 cv.

Oui il me semble JMarc.

Salut les nuiteux, bon réveil.

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Bonjour je m’appelle Alex j’ai 22 ans je suis paysagiste j’adore me balader en forêt et je chasse c’est pour cela que je me suis offert un patrol gr y60 cours ! J’espère avoir les réponse à mes questions bonne route à toutes et à tous !!!

Hello bienvenue à toi tu trouveras plein d'informations concernant ton troll

Merci pour ces belles photos Jean-Marc .

Sois le bienvenue sur

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