Lio26130
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Faciliter le démontage/montage de la courroie d’accessoires
article a donné son avis sur un(e) Jeff de Lio26130 dans Nos Astuces
Je viens de changer ma courroie en 12 minutes! Ayant un tendeur neuf sous la main, j'ai eu le temps de trouver le bon collier... Ensuite par dessous montre en main douze minutes et la courroie est changée sans déposer hélice ni volute de radiateur ! Il suffit de cinq ou six tours sur le collier pour détendre suffisamment.... Que du bonheur...
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l'actuateur est sur le turbo, le turbo est un double escargot... il y a deux durits d'air une venant du filtre + débitmetre une qui part vers l'intercooler et en cherchant bien derrière il y a le collecteur d'échappement qui alimente en gaz pour faire tourner et le tuyau qui descend via le catalyseur vers la suite de la ligne d'échappement.
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attend vraiment le nouveau..... mais surtout ne le nettoie pas..... c'est du dernier recours cette opération... il y a un revêtement sur le fil, s'il est parti le débitmètre est mort
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Bienvenue!
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https://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/ref=8RB1042/rack-pickup-equipaddict/oe=0
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Salut chez notre partenaire il existe des ensembles tous prets pour faire ce genre de montage... dans les accessoires pour pickup
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moi j'ai eu un moment des vibrations à en devenir chèvre, tout était changé et neuf, au final c'était bêtement les amortisseurs! Koni réglables,le troll a été acheté avec, ils étaient réglés au mini, du coup les pneus AV se sont déformés!!! en mettant les pneus à l'arrière plus de vib, j'ai compris que les amortos étaient peut etre morts... mais non, simplement beaucoup trop souples!
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Tu ne vibres qu'au freinage?
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Pour ma part j'ai autant de jeu, et mes étriers avant ont moins de 100000 km... Tu as bien la même chose de chaque côté?
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